-
Storbritanniens förre ÖB, och förre Syrien-ambassadören: Stöd Assad mot IS!
Den här artikeln har publicerats 26/3 tidigare år. Jag tycker att den fortfarande är tankeväckande och publicerar den igen i min kvällserie av ”Aktuella artiklar som publicerats för ett år sedan”. Vad tycks? Jag läser nu kl 13 ett uttalande av Syriens FN-ambassadör som har sitt intresse ”The Damascus delegation to the Geneva talks on […]
-
Skadeglädjen den enda sanna glädjen
[column width=”49%” padding=”2%”] Idag var jag på väg för att besöka barnbarn och även bese en fotbollsmatch som inte står så långt efter ”La Liga” eller vad den kallas i Spanien, en av Stockholms lokala serier, flickor nio år. När jag stod och väntade på bussen såg jag att bilarna som skulle åt mitt håll […]
-
Adjö Saab
I morse när jag lyssnade på morgonekot så hörde jag mannen som är VD på Saab, Jan-Åke Jonsson. Han talade som en nyfrälst över vilka enorma möjligheter Saab har, och vilka tjusiga bilar som är på gång. I samma veva förklarade han hur enormt skickliga konstruktörer, montörer och underleverantörer företaget har. Man kan ju undra […]
-
Strunta i Saab/GM
Nu surrar luften av rykten om Saab och Volvo, och vad den svenska regeringen kan göra för att rädda dessa företag. Själv känner jag mest obehag, nyss talade man på Ekot om möjligheten att rädda Saab, likaså risken för att GM snuvar de svenska skattebetalarna på alla miljarder och låter pengarna gå in i den […]
-
Lägg ner Saab nu direkt
Nu har Chrysler stoppat produktionen på trettio fabriker i USA, och Saabs försäljning i landet är praktiskt taget obefintlig. I Europa har Saabs försäljning sjunkit med 45 procent, det samtidigt med att man inte har kommit med någon ny modell på elva år avgör saken som jag ser det. Saab kommer att läggas ner av […]
-
Imploderar svensk bilindustri nu?
Nu rapporterar media att den amerikanska senaten sagt nej till förslaget om att utdela ett rekordartat socialbidrag till Ford, Chrysler och General Motors. Vi förstod redan i förväg att det kunde bli problem och vad detta nya läge innebär för Trollhättan och Göteborg är det väl ingen som riktigt vet just nu. General Motors överväger […]
-
Regeringens spenderbyxor
Lite beroende på hur man räknar så innebär det svenska åtagandet för att stödja bilindustrin en risk för att Sverige och skattebetalarna förlorar alla pengar, närmare trettio miljarder kronor. Dessa miljarder ska gå till utveckling, Almi, forskning, undsättningslån och kreditgarantier, men trots detta ställer inte regeringen några krav på företagen som får fortsätta med höga […]
-
Bild på Saab-mördaren
Diskussionerna om hur man ska rädda Volvo och Saab fortgår här hemma i Sverige, det samtidigt som den amerikanska kongressen vill skänka 15 miljarder dollar till de amerikanska aktieägarna som äger Chrysler, Ford och GM. Jag tycker självklart att amerikanska skattebetalare får skänka sina surt förvärvade skattepengar till vad som helst utom krigsmateriel, men det […]
-
Strunta i omoderna bilar
I samband med regeringens krispaket så talas det en del om vad man ska göra för att rädda den svenska bilindustrin och dess rullande fornminnen Saab och Volvo. På andra sidan atlanten pågår samma sak, det är Chrysler, Ford och GM som på alla sätt försöker få skattebetalarna att gå in och rädda en industri […]