-
Stäng Bromma flygplats!
Bilden visar ett flygplan från Malmö Aviation som just släppt sista markkontakten, planet är på väg att flyga ut över Ulvsunda industriområde och sedan fortsätta på sin kurs rak över Stockholm söder. Planet är förmodligen fyllt av passagerare och det är definitivt nytankat med vingarna fulla av flygfotogen. Vad som skulle hända ifall planets kurs […]
-
Olyckan börjar få ansikten
Nu tycks man ha hittat flytande vrakdelar i Atlanten, det betyder att man utifrån dessa kan beräkna vindar och strömmar så pass precis att man redan inom några timmar med hyfsad säkerhet kan peka ut haveriplatsen. AB: ”Vrakdelar som kan komma från det försvunna Air France-planet har hittats i Atlanten, uppger det brasilianska flygvapnet enligt […]
-
Flygolyckan en – Mardröm
Vi är nog rätt så många som lider av flygrädsla, en del skäms för det andra raljerar med sin rädsla. Personligen undviker jag helst att flyga, inte av rationella skäl utan bara för att jag tycker att det är obehagligt. När det gäller den aktuella flygplanstypen så förstärks obehagskänslan av att det styrs med joystick. […]
-
Kunderna alltmer rädda för SAS
En rapport skriven före alla tillbud med Dash-planen redovisas idag av tidningar och Radio och TV. Det handlar om en norsk flygsäkerhetsexperts rapport till sina skandinaviska kollegor. AB: ”SAS lider av en bristande säkerhetskultur och det är bara en tidsfråga innan en allvarlig olycka inträffar. Den hårda kritiken kommer från Kjell Klevan, säkerhetsexpert inom norska […]
-
SAS sågas på ledarplats
SAS har som bekant problem och nu accelererar dessa genom att flygbolaget blir alltmer ifrågasatt. Idag är det på ledarplats i Dagens Nyheter. DN: ”Vad som nu krävs är en grundlig och oberoende undersökning av varför tre plan av samma typ kunde haverera på så kort tid, och varför samtliga maskiner tillhörde skandinaviska SAS. Om […]
-
Knäcker detta SAS?
Nu har det återigen kraschlandat ett dash-plan, nu på Kastrup och lyckligtvis kom ingen till skada, i alla fall har jag inte sett något om det. SvD: ”Piloten tömde planet på så mycket bränsle det gick och påbörjade landningen, och räddningstjänsten fyllde landningsbanan med skum för att minska risken för brand. – När sedan planet […]