Igår satt jag i en timme och tittade på Sveriges Televisions webbsändning av någon slags presskon-
ferens som anordnats av Socialdemokraterna i Stockholms Stadshus, ett möte som leddes av oppositionsborgarrådet Tomas Rudin (S).

Han berättade att det hade kommit in hundratals överklaganden mot den borgerliga majoritetens beslut (3 mandats övervikt) när det gällde beslutet om ombyggnaden av Slussen, han påpekade särskilt att de nu intecknade åtta miljarderna för ombyggnaden i det nuvarande förslaget kommer att växa enormt eftersom bussvändnings- och bussterminalen inne i berget inte är medräknade i kalkylen för den nya Slussen.

DN: ”Förvaltningsdomstolens registrator hade på tisdagseftermiddagen fått in 353 överklaganden. Invändningarna mot förslaget är i stort desamma som tidigare: den åttafiliga bron, de höga trapporna, glashusen på Södermalmstorg och kontorsbyggnaderna öster om Katarinahissen får kritik.

– Deras synpunkter handlar framför allt om fem saker. Dåligt planarbete, säkerhet och hållbarhet har inte utretts tillräckligt, trafiklösningen är bristfällig, tillgängligheten otillräcklig och stadsbilden påverkas negativt, säger Tomas Rudin.”

Egentligen så är det förvån-
ande att de borgerliga partierna ville gå till beslut utan att för-
vissa som om en större majoritet, jag räknade ut att detta skulle kosta varje med-
borgare i Stockholm över 21 000 kronor, och eftersom alla inte är skattebetalare så kommer det bli mycket dyrare per person, allt detta för att de borgerliga politikerna gjort en prestigesak av det hela. Jag kan givetvis förstå att det är skojigt att köra över sina politiska motståndare, men i så viktiga beslut som när det gäller Slussen så bör man givetvis agera för att få en samsyn, dessutom är det knappast en nödvändig förändring. Det man borde göra i nuläget är att renovera och snygga upp Slussen, och som någon av de klagande citeras i DN, man ska inte tillåtas göra om samma misstag som man gjorde med gamla Klara.

Man bör givetvis lyssna på dem som klagat nu, nästa beslut är att återigen utreda hur man ska agera, och i avvaktan på att man får fram en långsiktig plan för renovering och restaurering så bör man snygga till Slussen rejält. När det jobbet är klart så bör man bjuda in Stockholmarna att ta ställning till vad de vill göra. Ska man slänga ut över tio miljarder till på att bygga en motorväg som inte efterfrågas? Svaret är givet, det kommer stockholmarna aldrig att gå med på.

it Andra om: Slussen, Högerpolitik, Stockholm, Kulturminnesmärke, Byggnadsminnesmärke, Världsarv, Politik, Stockholmiana, Prestige, Miljö, Luftföroreningar, Mediekritik dn1 svd ex ab
Tweet