Nyligen var det sjuksköterskorna som strejkade. De valde att strejka först när alla andra sjukvårdsanställdas löner var klara, en aktion som motverkade sina egna syften.

Hade man verkligen velat uppnå löneökningar som ens närmade sig utgångskraven så hade man givetvis gjort gemensam sak med samtliga anställda inom hälso- och sjukvården. Nu gjorde man inte det vilket fick till följd att man inte ens tillnärmelsevis fick de löneökningar man hade krävt. Resultatet av det blev förstås att många medlemmar lämnade facket, eller ”fucket” som en del av dem nu kallar facket.

Idag är det bussförarna som genomför en om möjligt ännu mer korkad aktion. Personligen anser jag givetvis att strejkvapnet ska utnyttjas, dessutom är bussförarnas krav mer än berättigade. Men hur kan det komma sig att facket går ut i strid under semestertider?

Man behöver inte vara särskilt konspiratoriskt lagd för att konstatera att bussförare semestertid ofta är – semestervikarier som inte ens är fackligt anslutna. Den fackliga konsekvensen av detta är att man inte behöver betala ut strejkersättning till lika många som om man genomförde sin aktion på våren eller hösten. Busstrafikbolagen drabbas inte heller på samma sätt som de skulle ha gjort om man strejkat under en trafikintensiv tid. Nu går allt på sommartidtabell och företagens kostnader minimeras.

En annan, och minst lika viktig aspekt, strejken drabbar inte tredje man på det sätt som den annars skulle ha gjort.

Resultatet blir givetvis att fackets aktion blir verkningslös både för arbetsköparna och för strejkkassan. Möjligtvis tycker fackmedlemmarna att facket visar musklerna men min uppfattning är att strejken – bara är för syns skull. Någon annan avsikt med

strejken än att skapa lite publicitet kan inte finnas.

Skulle facket verkligen velat åstadkomma resultat så borde man samverkat med den övriga kollektivtrafiken och valt veckorna före jul, eller i vart fall sen höst eller tidig vår. Om pendeltåg, tunnelbana och busstrafiken stannade samtidigt så vore läget helt annorlunda. Visserligen skulle regeringen hävda att den var samhällsfarlig och försöka begränsa den, men resultatet skulle i alla fall bli mycket kännbart för bolagen som driver trafiken.

Idag ler bolag och regering ikapp. De flesta som annars skulle ha drabbats har semester. Man kan förstå att vissa fackligt anslutna kallar facket för fucket. DN123 SvD12345 AB123 i t

[tags]Strejk, Kommunal, Bussförare, Fucket, Busstrejken, Skådespel, Arbetsköparna, Regeringen, Politik[/tags]